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Voici une nouvelle version de nos moteurs avec quelques upgrades particuliers que nous ne dévoilerons pas, cependant une évolution sympathique consiste en une modification du port sensor qui est désormais compatible (plug & play) avec toute la gamme VESC.

Des évolutions mineures externes sont en cours également (et déjà sur les 170kv-V3) avec un câble sensor allongé à 45cm.

Malheureusement, pour le coup, ce sont les utilisateurs d’ESC traditionnels qui auront besoin d’un adaptateur spécifique ou d’une version V2 dont il nous reste quelques exemplaires en stock………..ensuite ce sera fer à souder pour les courageux et bouton Paypal prochainement disponible pour les autres 🙂

Bons rides à tous!!

 

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Nous avons le plaisir de vous annoncer la participation d’Overion à l’event « Its Electric » qui se déroulera du 12 au 14 juillet 2019 à Auvers sur Oise (Val d’Oise-95)

Nous déploierons pour l’occasion un stand marchand avec du matériel en exposition et un éventail de pièces détachées disponibles à la vente avec un prix « salon », le samedi 13 juillet 2019.

N’hésitez pas à nous faire parvenir vos demandes à l’avance si vous désirez réserver du matériel.

Différentes animations sont prévues avec un programme bien complet et une soirée du samedi qui s’annonce fort sympathique 🙂

 

Rendez-vous ici pour plus de détails sur l’event !

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Hello les amis !!!

Les innovations auxquelles nous travaillons depuis près de 2 ans sont enfin là pour le plus grand plaisir de tous et nous espérons qu’elles vous plairont 🙂

C’est ici 🙂

Venez découvrir chaque jour un nouveau visuel et devinez de quoi il s’agit avant le jour J 🙂

Les commentaires les plus pertinents écrits avant le jour J seront récompensés*……

Voici un petit tuyau pour ceux qui commentent : « Il n’y a pas qu’une vérité »!!!

Les nouveautés Overion :

1Un partenaire exclusif Overion pour un produit d’exception !!
Pour ceux qui ne connaissent pas ce logo, nous vous invitons à aller jeter un oeil sur le site ci-dessous, X-Shape c’est de l’artisanat Français de haut vol : le spécialiste et une réputation qui n’est plus à faire 🙂

https://www.x-shape.fr

2Un autre partenaire Français de choix, véritable bible dans le domaine, voici donc le second partenaire exclusif : Amadride !!

Prononcez « A mad ride » et cliquez sur le lien pour découvrir la bibliothèque créative des réalisations, design et projets en tout genre de celui qu’on surnomme Riako 🙂

Oui il est là depuis notre rencontre il y a plusieurs années, il crée, propose, innove, on étudie la faisabilité technique et économique des projets, Overion usine pour lui des pièces proto, il participe à l’assemblage, conseille, veut tout remodifier à chaque fois…….perfectionniste, avec lui c’est juste le bordel 🙂

https://www.amadride.net/

3Et voici une photo plus explicite, vous pourrez constater une forme novatrice avec des dimensions spécifiques non conventionnelles, une largeur de pieds bien accentuée et du grip avec un design spécifique, nous espérons que ce design va vous plaire autant qu’à nous car en réel c’est superbe, conception et design par nous-mêmes avec l’assistance technique de Skully sur ce que l’on peut ou ne peut pas faire, réalisation X-shape 🙂

Construction : Composite bois, carbone , fibre de verre

4Batteries spécifiques Overion :

Nous avons fait réalisé sur mesure des batteries lithium-polymère à forte décharge, avec une double enveloppe de protection et une prise d’équilibrage renforcée, la densité énergétique est plus élevée que ce que l’on connaît habituellement.

Ce « détail » technique devrait apporter quelques éléments de réponse sur l’architecture globale et la destination du deck 🙂

5Motorisation Overion :

De nouveaux mounts ont été dessinés et réalisés par Overion (pas de sous traitants) pour « coller » davantage esthétiquement à la forme globale du produit 🙂

Et non, il n’y a pas de changement radical sur la partie motorisation et ce pour différentes raisons qui tiennent au rapport <fiabilité/modularité/coût> d’un tel ensemble, ce que certains commentaires ont d’ailleurs habilement exprimé. Un changement de rapport de transmission se fait facilement pour un coût dérisoire et ainsi chaque client possède un engin adapté à ses besoins et peut le reconfigurer au besoin.

Nos systèmes de mounts et transmission ont montré leur robustesse et leur fiabilité avec des possibilités de réglages et une géométrie de montage étendue, avec un coût bien inférieur à un direct drive et un quasi zero entretien.

Nous suivons, biensur, les développements des différents systèmes de transmission et nos produits subiront des évolutions au fil de l’eau en conséquence 🙂

Pour tout vous dire, nous travaillons en étroite collaboration avec Amadride sur différentes pièces et éléments de mountainboard mais chaque chose en son temps.

6Les choses se précisent :

Tiens donc on dirait un strap F5 🙂

Vous devriez trouver pas mal de réponses à vos questions dans cette photo……….

7Nous allons bientôt tout dévoiler et pour l’instant personne n’a deviné avec précision…..

Dernière photo avant présentation demain soir!!

 

A suivre…



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Tous droits réservés Overion, modèle déposé à l’INPI, copie interdite, liens autorisés.

*David F et David C, bravo pour votre pertinence dès le départ: nous vous offrons un polo Overion à chacun, précisez nous vos coordonnées et tailles souhaitées par mail 🙂 

*Tux, bien vu également sur un point important, tu remportes toi aussi un polo 🙂

*Benjamin, idem, bien vu sur plusieurs idées qui nous rejoignent 🙂

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Nous les attendions depuis un bon moment, et çà y est ils sont là!!

Voici le lien : les premiers exemplaires sont en route 🙂

En  deux mots, ce sont les MBS Matrix2 Pro avec une embase en aluminium, bonne nouvelle pour ceux qui envoient du lourd 🙂

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