Moteur 6374-3550W sensored v4

Description

Nouveauté Juin 2021 :

Nous avons fait réalisé un batch de moteurs spécifiques pouvant accepter jusque 70 volts de tension d’alimentation, c’est une première dans cette classe de moteurs 6374, le Kv est de 105 et la puissance max demeure à 3550Watts, l’idée étant de pouvoir bénéficier d’un couple encore plus important et d’exploiter pleinement les possibilités des VESC « High Volts » en restant sur des rapports de transmission usuels et donc sans atteindre des vitesses inutilement dangereuses en tout-terrain.

Voir onglet spécifique pour les caractéristiques techniques de nos différents moteurs.

Upgrade v4 : Voici la version 4 avec un cable sensor allongé, de 50cm de long, avec une prise JST-PH directement compatible avec les VESC, focbox, flipsky et autres « VESC friendly », pour le coup ce sont les utilisateurs d’ESC traditionnels qui auront besoin d’un adaptateur spécifique. Les câbles moteurs sont eux d’une longueur de 25cm. Le logo Overion est également spécifique à cette version 4 dont l’axe moteur est revu en partie arrière (méplat+keyway hole) pour éviter les cas de désolidarisation de l’axe à la cloche (voir photos)

Nous proposons désormais 3 options de Kv : 105,130 ou 170 (plus le kv est bas plus important est le couple, plus faible est la vitesse et le Kv ou RPMvolts c’est le nombre de tour par minute par volts, un Kv 100 alimenté en 10 volts c’est donc 1000 tours par minutes…….)

Les moteur brushless sensored Overion 6374 de 3550W, développés par nos soins, offrent une qualité exceptionnelle et sont dotés de performance incroyables pour la motorisation des mountainboards électriques.

L’intérêt des moteurs sensored réside dans le fait que le couple est disponible immédiatement, fini le cogging et les démarrages arrêtés impossibles ou trop violents, essayer le sensored c’est l’adopter.

Technique :

3 capteurs à effet Hall situés dans le moteur détectent en permanence la position des aimants du rotor et donnent ces informations au contrôleur qui peut donc alimenter les bobinages précisément à tout moment.

Il en résulte une gestion plus souple des faibles vitesses et démarrage à vitesse nulle, plus de couple, moins de pertes et de chauffe moteur, donc un meilleur rendement, donc plus d’autonomie.

Aussi, le repérage des phases A, B et C est primordial, et l’inversion du sens de rotation du moteur doit se faire par le software du contrôleur (ESC)

Ces moteurs peuvent aussi fonctionner en sensorless, il suffit de ne pas connecter la prise sensor.

Conseils :

Voici un article à lire sur les précautions à prendre pour le montage de vos moteurs : Conseils et précautions pour le montage des moteurs.

PS : Si le stock indique produit épuisé, contactez-nous à contact@overion.fr.

Arrivage prévu début juin 2021, avec du nouveau 🙂

Garantie Overion:

La garantie est de 1 mois.

Nous garantissons que les moteurs sont fonctionnels à l’envoi car testés un à un, aussi s’il s’avérait qu’à réception du colis, un moteur non utilisé soit défectueux, nous vous l’échangerons (retour à vos frais et réexpédition à nos frais)

La garantie ne s’appliquera pas si le moteur a été modifié, ouvert, ou comporte clairement des traces de chocs ou de mauvaise utilisation ou de montage détériorant (bobinages endommagés par vis trop longues, cage externe écrasée etc etc)

Nous ne pouvons contrôler l’utilisation, configuration, montage etc d’un setup DIY donc testez le moteur avant de rouler et prenez connaissance de nos conseils de montage et utilisation.

Sachez que nous ferons toujours tout pour vous donner satisfaction et trouver une solution à vos difficultés mais le DIY reste le do it yourself et nous ne garantissons pas votre setup !!