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DSC01627 (Copier)DSC01628 (Copier)ultrarideultraride vs eskate3Lipobox UltraRide ProLipo Graphène 6S 16ahFace avant UltraRide ProFace arrière Ultraride Pro by Overiontruck MBS matrix 2 globaltruck MBS matrix 2 Gommestruck MBS matrix 2 face avantIMG_2788 (Copier)IMG_2925 (Copier)IMG_3584 (Copier)UltraRide Pro Overion MBS Dylan WarrenIMG_3814 (Copier)IMG_3416 (Copier)Lipobox UltraRide ProS1180002 (Copier)S1180012 (Copier)IMG_2790 (Copier)IMG_3461 (Copier)Overion au Block Out 1

Mountainboard électrique UltraRide Pro

5 sur 5 basé sur 4 votes client
(4 avis client)

1990,00€

INNOVATION FRANCAISE  :

OVERION lance son concept de Mountainboard électrique après plusieurs années de recherches et de mise au point.

Un vrai Mountainboard de marque réputée, sans compromis sur les éléments, une motorisation conçue et réalisée par Overion sur base MBS , équipé de trucks MBS Matrix 2, motorisation dual Overion (2 moteurs) et d'une batterie Lipo Graphène 6S 16 Ah !!

Le modèle UltraRide Pro est uniquement disponible sur commande, avec pour différences essentielles avec les autres produits Overion, les spécifications suivantes :

  • Batterie Lithium polymère 6S 16Ah (autonomie supérieure à 20km).
  • Deck (plateau) MBS comp94 ou autre selon vos envies. 
  • Trucks MBS Matrix 2 : les trucks les plus polyvalents du marché, réglables en un clin d'oeil, de très souples à très durs.
  • 2 moteurs Overion de 3550W max de puissance par moteur, sensored pour un démarrage sans à coups.

https://www.youtube.com/watch?v=CVDy6G3zTMk

En stock

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Le modèle UltraRide Pro est uniquement disponible sur commande, avec pour différences essentielles avec les autres produits Overion, les spécifications suivantes :

  • Batterie Lithium polymère Graphène 6S 16Ah (autonomie supérieure à 20km) ou Overion 6S 16Ah 20C continus (option plus performante)
  • Deck (plateau) MBS comp94 ou autre selon vos envies 
  • Trucks MBS Matrix 2 : les trucks les plus polyvalents du marché, réglables en un clin d’oeil, de très souples à très durs.
  • 2 moteurs Overion de 3550W max de puissance chacun, sensored.

Chaque modèle peut être personnalisé à la demande, avec votre nom , logo etc , et vous pouvez nous demander une couleur spécifique pour certaines pièces en aluminium, proposer ou demander un autre deck, une autre télécommande etc etc…

Tout est possible :  positionner la lipobox au milieu du deck, etc etc, libre à vous de nous demander votre Ultraride Pro customisé à vos envies, nous nous ferons un plaisir de répondre à vos attentes, allez jeter un oeil dans le menu « Vos créations« , vous y verrez quelques exemples de réalisations personnalisées :-), ici aussi,  également.

En clair : vos envies et nos possibilités pour aboutir à votre souhait, et ce, sans surcoût à matériel équivalent.

N’hésitez pas à nous contacter à l’adresse suivante : contact@overion.fr

Mountainboard de marque MBS motorisé par OVERION artisanalement, un engin génial au possible pour se promener en tout terrain, ou envoyer du lourd comme un dingue dans les chemins les plus raides, comme on le ferait en enduro.
Vous avez vu les skateboards électriques et autres engins à mi-chemin entre le jouet et le véhicule électrique, Overion vous propose le Mountainboard électrique de sa conception, réalisé artisanalement, personnalisable au besoin, ceci n’est pas un jouet et est destiné à un public averti en quête de sensations fortes et de frissons.

  • Modéle UltraRide Pro : Planche MBS comp 94 ,ou autre à la demande, Trucks MBS Matrix 2, dual moteur Overion , Lipo Graphène 6S 16 Ah.
  • Vendu « quasi » Plug and Run, pour des raisons de législation.

Conçu pour des planches MBS, la chaîne de propulsion développée par Overion est unique au monde, et rassemble des milliers d’heures de travail et des centaines de runs pour vous faire profiter de nos compétences en la matière.

Une conception de très haut niveau, une fabrication artisanale pointue avec une qualité Française et une finition à la hauteur.
Des performances hors normes, quasi inavouables en terme de puissance et vitesse, une robustesse et un design au top, configuration et upgrade par l’utilisateur via PC.

Conditions Générales de vente :

  • Overion ne peut contrôler l’usage de ses produits, il incombe à l’acheteur d’assumer la responsabilité de ce qu’il fera des produits vendus par Overion, et de se renseigner sur la législation afférente à l’utilisation d’engins à moteur.
  • L’acheteur est responsable du montage final des différents éléments, de leur réglage définitif et du contrôle régulier de l’intégrité des dispositifs, afin de garantir un fonctionnement parfait de l’ensemble.
  • Overion n’ayant aucun contrôle sur ce qu’il adviendra de ses produits, l’entreprise ne saurait être mise en cause dans le cadre de dommages causés suite à l’utilisation de ses produits, un mauvais montage, entretien ou une mauvaise utilisation de ses produits.
  • Soyez prudents et protégez-vous (casque et combinaison de protection) , nous déconseillons l’utilisation des straps pour les débutants pour des raisons de sécurité.

Run sur plage-eau de mer


Plage-eau de mer


Présentation du boîtier de gestion électronique Overion de la motorisation du mountainboard


Présentation de la radiocommande du mountainboard modifiée par Overion


Tutoriel de charge de la batterie Lithium polymère de la télécommande en mode équilibrage


  • Planche MBS comp 94 (dite Comp95 modèle 2017)
  • Trucks MBS Matrix2 standards ou pro (gommes jaune souple ou orange dure)
  • Jantes Rockstar 2 avec entretoises spécifiques en bronze fritté autolubrifiant usinées par OVERION,
  • Pneus Roadies ou tout terrain pour plus de longévité notamment sur terrain dur
  • Transmission par Chaîne ISO6B nickelée de type moto ( pas du petit maillon) avec réglage de tension spécifique indésserable, innovation OVERION.
  • Couronnes et pignons en acier, alésés et ajustés par OVERION.
  • Supports moteurs en aluminium anodisés 15mm d’épaisseur.
  • 2 moteurs brushless sensored 6374 130kv (fermés et supportant les projections d’eau, dits waterproof par le fabricant!) , 3550W watts max chacun.
  • 2 contrôleurs brushless de 150 ampères chacun avec programmation par box ou PC
  • Batterie lithium polymère 6S de 16 Ah de capacité, ultra haute qualité « Graphène »
  • Box complète en aluminium anodisé de 5mm d’épaisseur, dissociée du mountainboard par support en aluminium 5mm anodisé, innovation OVERION, aucun câble apparent rien sous la planche, rien sur la planche
  • Ecran LCD rétro-éclairé indiquant le % de charge de la batterie
  • Interrupteurs individuels des contrôleurs en façade avec led de fonctionnement.
  • Télécommande programmable et virtuellement imbrouillable de haute qualité modèle GT3X Turnigy, 2.4 Ghz, pour commander la propulsion, avec freinage , le tout entièrement réglable par incrément de 1%, télécommande alimentée au choix par piles R6 ou batterie lithium polymère fournie, modification réalisée par OVERION afin d’augmenter l’autonomie de la télécommande à plus de 20 heures de fonctionnement avant recharge.
  • Prises et connecteurs en façade arrière avec gravure laser, dont prise de charge, prise d’équilibrage, coupe circuit de fonctionnement, coupe circuit de charge, prises de programmation pour chaque contrôleur.
  • Chargeur 220V fourni permettant la charge et l’équilibrage directement via la façade arrière de la box, sans rien démonter , chargeur 300 W , charge habituelle en 1h15 pouvant être diminuée à 45 mn sans risque. Ce chargeur est livré avec toute la connectique nécessaire à la fois pour la recharge de la batterie du mountainboard, mais également pour la recharge de la batterie de la télécommande.
  • Poids max conseillé: se référer aux caractéristiques de la planche, aucun soucis du point de vue mécanique à avoir un pilote de 120kg.

Performances mesurées avec un pilote de 90 kg :

  • Autonomie : de l’ordre de 20 km , très variable selon le terrain et le type d’utilisation (terrain plat, balade, poids du pilote, etc..), certains utilisateurs dépassent les 26km sur route.

    Dans les faits vous pouvez espérer plus en roulant cool et encore plus si vous êtes léger, certains utilisateurs ont dépassé les 26 km sur route.

  • Vitesse max mesurée sans activation du mode « turbo » : 40kmh, bridé électroniquement à 25kmh lors de la vente (législation)
  • Pente franchissable : nous ne tenions plus debout sur l’engin avant d’avoir trouvé cette limite, disons 20% au minimum, au vu de la puissance disponible un mountainboard ainsi motorisé est pour ainsi dire « insensible » aux variations de terrain.
  • Temps d’une recharge : 1h15mn en charge-équilibrage à 0.8C (signifie intensité égale à 0.8 fois la capacité de la batterie)
  • Planche de Mountainboard MBS Comp94 pour tous gabarits (Stratification : Bois et Fibre de verre (Powerlam) 94 cm de long) avec footstraps F4 avec serrage à cliquets hyper précis et confortables.
  • Truck avant MBS Matrix2  fourni avec jantes Rockstar 2, tous roulements , entretoises Overion en bronze fritté autolubrifiant, chambres à airs, pneus Roadies ou Tout terrain MBS, visserie, à monter en quelques minutes.

(Tuto de Montage Vidéo dans la section vidéos)

  • Truck arrière MBS Matrix2 pré-monté avec supports moteurs en aluminium anodisé, 2 moteurs brushless 6374 -130kv sensored Overion enclosed, montés et testés, transmissions par couronnes et chaînes montées et pré-ajustées, entretoises, roulements, jantes, chambres à air et pneus montés.

(voir vidéo de présentation )

  • Lipobox Overion numérotée prête à l’emploi avec dedans une batterie lithium polymère 6S-16Ah graphène (donnée pour 500 à 1000 cycles), câblée avec prise de charge et d’équilibrage en façade arrière, 2 contrôleurs moteurs (ESC) 150A Trackstar gen2 avec interrupteurs lumineux en façade, récepteur radio 2,4Ghz, LCD en façade indiquant le % batterie, leds cablées, coupe -circuit, le tout câblé, monté et testé avec programme « basic run Overion » installé par défaut.e présentation)
  • Emetteur radio programmable Turnigy GT3X modifié pour recevoir une batterie Lipo 3S 2000-2500mah (fournie) ( vidéo de présentation et tutoriel d’utilisation)
  • Chargeur AC-DC 220V multifonction 300W 20A programmable, permettant la charge des différentes batteries, avec câbles spécifiques fournis (charge, équilibrage, charge de la batterie de télécommande) voir vidéo de présentation et tutoriel d’utilisation

En résumé : Le kit est complet, livré avec toute la visserie nécessaire, l’acquéreur doit juste posséder quelques outils basiques, présentés dans nos vidéos.

La programmation des contrôleurs par PC nécessite un boitier externe, un câble USB, et un câble spécifique, l’ensemble proposé en option.

PS : Afin de satisfaire le plus grand nombre nous tenterons prochainement de proposer à la vente les différents groupes d’éléments composant un Kit de mountainboard électrique afin de permettre à chacun d’équiper sa planche, d’intégrer ses éléments dans un superbe boitier (pour les adeptes du DIY) ou de commander un truck motorisé sans les éléments électroniques, à suivre…

N’hésitez pas à nous contacter si vous avez une demande spécifique.

4 avis pour Mountainboard électrique UltraRide Pro

  1. 5 sur 5

    :

    Une machine exceptionnelle !
    Je l’utilise depuis 4 mois et le fun est total. Et c’est de mieux en mieux. C’est mon 5eme e-skate et tous sont des sources de fun intense. L’ultraride est mon préféré. Le plaisir vient du mélange entre le couple enorme (ces moteurs poussent grave grave, meme en 6S) tres facile à controler grace au sensored et au feeling parfait de la telecommande, la grande stabilité, le confort du aux grandes roues et au flex + les sensations de carve des matrix 2 pas trop serrés. Ce board passe partout ! C’est le pilote qui lache avant :) Pentes bien raides (genre : ne me dit pas que tu montes ca ??!!– si si, tranquille meme, et hop voila), caillasses, racines, prairies, ornières, boue (sans exagerer quand meme, je me suis embourbé souvent cet hiver), plage pour kiteboarder les jours sans vent … Attention toutefois a eviter de sourire en permanence la bouche ouverte ou de crier yahou en roulant, j’ai gouté des boues variées et je conseille pas.
    Ca définit le programme : tout terrain en mode enduro. Meme si la construction est d’une solidité totale, comme un kite/mountainboard quoi, le poids sur l’arrière ne le destine pas aux sauts. Du coup on l’utilise strapless, ce qui limite beaucoup les chutes. On peut l’utiliser en ville et monter facile les trottoirs (bateaux), mais franchement dans les transports ya plus léger à porter et sur les trottoirs ya plus maniable. Un peu comme utiliser une jeep sur la route, tres chic, on ne passe pas inapercu, on se fait plein de potes, mais bon … Par contre, en electrique, c’est assez dur de revenir à des roues de skate qui paraissent bien dures et limitées apres avoir gouté aux grandes roues.
    Grand merci et bravo à Yann pour cet engin. Sa connaissance totale du materiel et des contraintes electriques et mecaniques pour un usage MTB, sa disponibilité (allo Yann, je suis au milieu de la foret et je me demande si …), son sérieux minutieux (vous avez dit maniaque ?? 😉 et sa volonté de partager sa passion ne sont pas pour rien dans le fun exteme.
    Bravo Overion, merci et merci et merci pour le fun
    Pierre

  2. 5 sur 5

    :

    je ne vois vraiment pas ce que je peux ajouter à ce qui a été dit par Pierre, a part peut être pour les saut ou je ne suis pas tout à fait d’accord,il est vrais que le poids sur l’arrière n’est pas des plus pratique pour les 180 ou même les 360 pour les plus motivé (j’ai revu la configuration depuis et déplacé la batterie au milieu des deux pieds, centre de gravité bien meilleur, mais si j’avais eu plus d’expérience j’aurais demandé à Yann qu’il me configure une lipo box au centre de mon mountainboard )mais il sont possible et il est aussi possible de se taper des ollies façon snowboard pour monter les trottoirs, c’est ma première board électrique et je suis vraiment très content cela marche très fort le couple est formidable même en 6s et l’autonomie plus que respectable j’ai fait bien souvent plus de 30km (piste cyclable trottoirs et chemin forestier) avec ma batterie de 16ah , pour en finir c’est vrais que Yann est toujours disponible n’importe quand et à n’importe quel heure et il ne lâche pas le morceau tant que l’on n’est pas dépanné (c’est un vrais passionné).
    Merci à toi et reste comme tu es.

    Frédéric.

  3. 5 sur 5

    :

    Absolument fabuleux.
    1ere board électrique et je n’ai jamais fait de skate mais la prise en main est naturelle.
    Ça passe partout, dans la caillasse, la boue et tout ce que vous pourrez trouver sur votre chemin.
    Il y a un couple de fou et le freinage plus que suffisant.
    Yann est de très bon conseils et n’hésite pas à répondre aux questions même pendant ses vacances (désolé pour le dérangement).
    La board peut être personnalisée dés sa conception car, elles sont toutes faites sur mesure à l’unité par Yann lui même qui prend en compte l’utilisation que vous en ferez.
    J’aurais pu mettre plus que 5 étoiles mais c’est pas possible.
    Merci à toi.

    Tux

  4. 5 sur 5

    :

    Je suis l’heureux propriétaire d’un UltraRide Pro depuis début de l’été et c’est le TOP, j’ai déjà un evoskate mais l’overion est bien supérieur en tout points. Avec l’overion c’est un peu du no limit, une puissance de dingue (accrochez vous..). Très bonne conception et Yann et toujours là pour de bons conseils.
    Je ne peux que conseiller ce mountainboard aux futurs passionnnés.
    Félicitations Yann.

    Tanguy.

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